EXPERT ÎN PIESE DE SCHIMB
Ford Focus, o mașină robustă, accesibilă și ușor de condus, s-a aflat în topul mașinilor compacte din 1998 până în 2018, când Ford s-a reorientat către SUV-uri. În acest articol vă vom prezenta cele mai frecvente probleme semnalate la Ford Focus.
Ai auzit și tu vorbindu-se în stânga și în dreapta de frâna de motor și cât este aceasta de eficientă, cum te ajută să economisești combustibil și să îți prelungești durata de viață a discurilor și plăcuțelor de frână? Dar habar nu ai ce înseamnă frâna de motor și cum se face aceasta? Ei bine, în acest articol îți voi explica tot ce trebuie să știi despre acest tip de frânare și cum să o realizezi corect.
Uleiul este unul dintre cele mai importante lichide ale mașinii, iar de starea acestuia depinde buna funcționare a motorului. Toți șoferii știu că la un moment dat vor trebui să schimbe uleiul de motor, dar puțini știu exact la cât se schimbă uleiul. Mai jos vom clarifica acest lucru pentru dumneavoastră.
ABS (sistemul de frânare antiblocare) este un sistem care previne blocarea completă a roților automobilului la frânarea bruscă.
Sistemul de frânare îndeplinește un rol important în ceea ce privește siguranța în trafic. Unul dintre principalele elemente ale sistemului îl constituie discul de frână. Discurile de frână sunt expuse în mod constant sarcinilor mecanice și termice înalte. Pentru a diagnostica și înlătura rapid defectele discurilor de frână, proprietarul auto trebuie să cunoască principalele semne care le indică. Informațiile despre cauzele defecțiunilor îl vor ajuta să prevină avariile.
Unii șoferi presupun că dacă mașina nu pornește , înseamnă că are probleme cu bateria. Deși și aceasta poate fi, cu siguranță, adevărat, nu întotdeauna bateria este cea care poartă vina. Uneori, cauza pentru care mașina refuză să pornească o poate constitui și niște bujii învechite sau defecte.
Majoritatea mașinilor moderne au un indice de viteză al anvelopelor, iar în continuare vă vom explica ce înseamnă indice viteză anvelope, unde îl găsiți specificat, de ce este așa de important și dacă trebuie respectat cu strictețe sau nu.
Fiecare șofer știe că lichid de răcire sau antigel este foarte important pentru menținerea unei temperaturi optime de funcționare a motorului. Dar cum știe sistemul de răcire dacă motorul funcționează sau nu la temperatura corectă?
Aici intră în acțiune senzorul de temperatură a lichidului de răcire, iar mai jos vă voi explica ce este acesta, cum funcționează, cum îl verificăm și ce simptome are mașina dacă senzorul de temperatură este defect.
Termostatul este o piesă vitală a sistemului de răcire a mtorului. De starea acestuia depinde funcționarea motorului la temperatura optimă. Un termostat defect va determina supraîncălzirea motorului, ducând la deteriorarea acestuia și, implicit, la cheltuilei costisitoare de reparație.
Airbag (perna de siguranță) este un element de siguranță pasivă, menit să minimalizeze riscul de rănire în cazul unui accident rutier.
Steptronic este o funcție de schimbare manuală a vitezei pe o transmisie automată. A fost creată în 1996, de producătorul german ZF Friedrichshafen AG, după proiectul companiei BMW. Poate fi întâlnită la mașinile BMW, Mini, MG și Rover. Treptele de viteză pot fi schibmate folosind schimbătorul de viteze sau butoanele de pe volan.
În prezent, în majoritatea țărilor europene a scăzut cererea de automobile diesel. Se presupune că această tendință va persista și în următorii ani. Să vedem care este motivul acestui fenomen.
Câștigătorul concursului “Automobilul anului” a fost anunțat în Geneva. În anul 2019 acesta este crossover-ul electric Jaguar I-Pace. Este pentru prima dată când un automobil al acestui brand britanic obține acest premiu.
Automobilele moderne sunt echipate cu numeroase sisteme electronice, fiecare din ele având indicatoarele sale de avertizare. Un automobil are în total peste o sută de simboluri indicatoare. Aici vă vom spune în detalii despre ele. Să începem cu semnele care indică dacă sistemul este pornit sau oprit.
Am pregătit aici o ilustrație interesantă pentru dumneavoastră. Cu ajutorul acesteia puteți afla ce tipuri de caroserii erau preferate de automobiliștii din Europa de Vest între anii 1998 și 2017. De exemplu, se remarcă următorul trend: în Europa a scăzut cererea pentru sedane. An de an se înregistrează din ce în ce mai puține mașini cu acest tip de caroserie: procentul lor din numărul total de mașini nou înmatriculate a scăzut de la 76 la 46 în decursul a 20 de ani.