EXPERT ÎN PIESE DE SCHIMB
Cuprinsul
Problema zgomotului excesiv în sistemul 4MATIC al Mercedes C300 este o plângere frecventă în rândul proprietarilor acestui model. Acest zgomot poate proveni de la diverse componente ale sistemului, cum ar fi cutia de viteze sau cutia de transfer. El se poate datora angrenajelor uzate, nivelurilor scăzute de lichid, lichidelor contaminate sau garniturilor defecte care permit aerului să iasă.
Această problemă poate fi identificată și rezolvată printr-un diagnostic amănunțit efectuat de un mecanic Mercedes-Benz cu experiență sau de un atelier oficial autorizat. Este important să furnizați toate informațiile relevante despre problemă pentru a permite un diagnostic rapid și precis. Ca parte a inspecției, lichidele transmisiei și ale carcasei de transfer trebuie verificate și înlocuite dacă este necesar.
Scurgerile de ulei din sistemul 4MATIC al Mercedes C300 sunt un alt punct slab frecvent. Aceste scurgeri pot fi cauzate de garnituri defecte, piese uzate sau montaj incorect. Prin urmare, inspecția trebuie să se concentreze asupra carcasei de transfer și a transmisiei, deoarece aici apar cele mai multe scurgeri.
De îndată ce este detectată o scurgere, este recomandabil să duceți vehiculul la un atelier cât mai curând posibil pentru a identifica sursa scurgerii și a efectua reparațiile necesare sau înlocuirea pieselor. O scurgere nereparată poate duce la deteriorări mecanice suplimentare și la scurtarea duratei de viață a sistemului.
Numărul articolului: 2166404
222,24 RON
Prețul incl. 19% TVA, fără сosturile de livrare
-12%
VAICO Capac culbutor
cu garnitura capac supape, cu suruburi, cu supapa de aerisire
Numărul articolului: V30-1368
comparativ cu
PRP
1203,92 RON
1047,95 RON
Prețul incl. 19% TVA, Livrare gratuita
QUICK BRAKE Set bucsi de ghidaj, etrier frana
Numărul articolului: 113-1306X
23,35 RON
Prețul per set de 7 unități
Prețul incl. 19% TVA, fără сosturile de livrare
BOSCH Set bucsi de ghidaj, etrier frana
cu material de atașare/fixare
Numărul articolului: 1 987 470 603
57,55 RON
Prețul incl. 19% TVA, fără сosturile de livrare
BREMBO Set bucsi de ghidaj, etrier frana
Numărul articolului: F SV 000
64,87 RON
Prețul incl. 19% TVA, fără сosturile de livrare
Vibrațiile excesive în timpul condusului sunt un indicator al faptului că ceva nu funcționează corect în sistemul 4MATIC. Aceste vibrații pot fi cauzate de discurile flexibile uzate din arborele de transmisie, care pot fi deteriorate de utilizarea intensă în timp. Dacă aceste discuri se fisurează, acest lucru poate duce la oscilații și vibrații severe în timpul condusului.
Pentru a rezolva această problemă, cel mai bine este să consultați un mecanic Mercedes-Benz profesionist care va inspecta și va înlocui discurile uzate. Ignorarea acestei probleme poate avea consecințe negative pentru rulmenții centrali ai arborelui de transmisie, diferențial și ansamblul cutiei de viteze.
Sistemul 4MATIC din Mercedes C300 depinde de o serie de module electronice și senzori pentru a funcționa corect. Dacă aceste componente devin defecte, sistemul poate reacționa imprevizibil sau chiar se poate defecta complet. Cauzele frecvente ale problemelor senzorilor și modulelor sunt cabluri deteriorate, piese deteriorate, componente corodate sau piese murdare.
Această problemă poate fi rezolvată de un tehnician certificat care va înlocui piesele defecte cu componente noi, originale, de la un dealer oficial Mercedes-Benz. Cu toate acestea, dacă problema se datorează doar coroziunii minore sau murdăriei, o curățare temeinică a componentelor afectate poate fi suficientă.
Sistemul ABS de pe Mercedes C300 poate ceda prematur, în special la modelele anterioare anului 2012. Această defecțiune este adesea cauzată de un sistem de lichid de frână murdar. Înlocuirea regulată a lichidului la fiecare doi ani poate ajuta la prevenirea acestei probleme.
Sistemul de frânare de pe Mercedes C300 este, în general, excelent, dar au fost raportate cazuri în care frânele au început să scârțâie pe durata lor de viață. Acest lucru se întâmplă deoarece discurile de frână sunt deformate de dimensiunea și materialul plăcuțelor de frână. Ca urmare, discurile de frână trebuie adesea înlocuite în același timp cu plăcuțele de frână, în special la modelele anterioare anului 2012.
Scurgerile de ulei de la capetele de cilindru ale Mercedes C300 sunt o altă problemă care afectează în principal modelele fabricate între 2008 și 2012. Aceste scurgeri sunt adesea diagnosticate greșit ca fiind scurgeri ale capacului supapei, însă adevărata problemă este cu dopurile de expansiune din plastic. Aceste dopuri trebuie înlocuite la fiecare 60.000 de mile pentru a evita problema.
Vibrațiile transmise prin consola centrală a autovehiculului pot fi cauzate de fisurile din discurile flexibile ale arborelui de transmisie. Această problemă trebuie rezolvată imediat pentru a evita deteriorarea ansamblului cutiei de viteze, în special la modelele anterioare anului 2012.
-53%
ATE Lichid de frana
1I
Numărul articolului: 03.9901-5802.2
Mai mult
comparativ cu
PRP
112,87 RON
52,31 RON
52,31 RON pentru 1 litru
Prețul incl. 19% TVA, fără сosturile de livrare
-40%
METZGER Inel senzor, ABS
Axa fata stanga, Axa fata dreapta
Numărul articolului: 0900184
comparativ cu
PRP
104,01 RON
62,20 RON
Prețul incl. 19% TVA, fără сosturile de livrare
-61%
Numărul articolului: 03.9901-5803.2
Mai mult
comparativ cu
PRP
425,00 RON
161,70 RON
32,34 RON pentru 1 litru
Prețul incl. 19% TVA, fără сosturile de livrare
VALEO Lichid de frana
0,5I
Numărul articolului: 402402
Mai mult
24,09 RON
48,18 RON pentru 1 litru
Prețul incl. 19% TVA, fără сosturile de livrare
FRENKIT Set bucsi de ghidaj, etrier frana
punte fata, puntea spate
Numărul articolului: 812001
50,30 RON
Prețul incl. 19% TVA, fără сosturile de livrare
Am colectat păreri de la șoferii de Mercedes C300, prezentăm o prezentare generală a posibilelor defecțiuni suplimentare:
Revizia și inspecția regulată a Mercedes C300 sunt esențiale pentru a detecta și remedia la timp multe dintre punctele slabe menționate. Fiind conștienți de aceste potențiale probleme, proprietarii de Mercedes C300 se pot asigura că vehiculul lor va funcționa optim și va oferi cele mai bune performanțe posibile pentru anii următori. Întreținerea regulată și înlocuirea pieselor în conformitate cu instrucțiunile producătorului pot evita reparațiile costisitoare și pot prelungi durata de viață a vehiculului.
LIQUI MOLY Lichid de frana
0,5I
ZIMMERMANN Plăcuțe de frână
pentru indicator avertizare, Fotografia corespunde volumului livrării
NTY Planetara
Axa fata stanga, 504mm
FAST Set bucsi de ghidaj, etrier frana
puntea spate, cu bolturi
BOSCH Plăcuțe de frână
Low-Metallic, cu tabla anti scartait, cu suruburi, cu acceasorii
FEBI BILSTEIN Set bucsi de ghidaj, etrier frana
ATE Set bucsi de ghidaj, etrier frana
FRENKIT Set bucsi de ghidaj, etrier frana
punte fata, puntea spate
A.B.S. Lichid de frana
1I
A.B.S. Lichid de frana
0,25I