Volkswagen Corrado

Volkswagen Corrado este o mașină sport, produsă din 1988 până în 1995, la fabrica Volkswagen din orașul Osnabruck, Germania.

Numele "Corrado" rupe lunga tradiția a companiei de a da automobilelor nume de vând sau fenomene ale naturii. Numele inițial al noului automobil sport era "Taifun". Totuși, specialiștii în marketing au considerat că taifunul este asociat doar cu distrugeri, motiv pentru care numele a fost schimbat. "Corrado" vine de la cuvântul spaniol "correr", care înseamnă "a alerga".

Volkswagen Corrado I -a generație

Modelul a fost dezvoltat de designerii companiei, pentru a fi un concurent mai ieftin pentru deja popularul Porsche 944. Sloganul principal la promovarea și popularizarea modelului în Europa era "Mașină sport europeană cu trăsături distinctive Volkswagen".

Producția modelului Volkswagen Corrado a început în 1984. Mașina a fost dezvoltată pe platforma VW A2. Modelul putea fi recunoscut după profilul caracteristic și spoilerul spate retractabil, care ieșea automat la viteze de 120 km/h (la variantele modificate pentru piața americană acest indice era de 75 km/h). Spoilerul putea fi ridicat și prin acționarea unui buton de pe tabloul de bord.

Volkswagen a folosit un sistem nou de configurare a motorului, în care cilindrii de lucru erau dispuși în unghi de 15 °. Cu toate acestea, modificațiile cu motor clasic cu tăietură în V și cu motor în linie erau la fel de populare.

Lista de opțiuni de bază a mașinii era destul de largă: sistem de frânare antiblocare (ABS), scaune sport reglabile, lumini de ceață, oglinzi laterale electrice și încălzite.

Volkswagen Corrado I -a generație restilizată

Mașinile Volkswagen Corrado au suferit un facelifting ușor în 1991. Aripile au devenit mai mari, grila de radiator a fost schimbată, forma barei de protecție spate - ușor modificată. În plus, au fost montate lumini ceață noi, iar indicatoarele de pe tabloul de bord au fost complet înlocuite. La interior, consola centrală și materialele folosite pentru finisaje au fost schimbate considerabil.

În 1991 a ieșit varianta specială modificată Volkswagen Corrado VR6, la care a fost complet modificat șasiul, suspensia și frânele. În plus, aceasta avea ușor schimbată și forma aripilor, pasajele roților, precum și barele de protecție.

Modelul îmbunătățit s-a bucurat de o mare popularitate, motiv pentru care dezvoltatorii au mai creat două variante speciale modificate - Volkswagen Corrado G60 Jet și Volkswagen Corrado 16VG60. Acestea erau comercializate doar pe piața germană.

Revista auto "Auto Express" a numit modelul Volkswagen Corrado "Una dintre cele mai bune mașini Volkswagen". Revista britanică  "Car" a inclus acest automobil în topul celor "25 de mașini cu care trebuie să te plimbi înainte de moarte".

În 1995, vânzările modelului Volkswagen Corrado au scâzut considerabil, iar conducerea a luat decizia să întrerupă producția acestuia.

Volkswagen Corrado pe piața din diferite țări

Special pentru piața Marii Britanii concernul a produs în 1995 pachetul în serie limitată Volkswagen Corrado Storm. Acesta avea caracteristicile tehnice de la Volkswagen Corrado VR6, însă designul era complet diferit. În total, au fost scoase pe piață 500 de astfel de mașini, jumătate dintre care erau realizate în stilul “Classic Green” cu interiorul din piele crem, iar cealaltă jumătate - în stilul “Mystic Blue” cu interior identic, dar de culoare neagră.