Piese de schimb pentru VW POLO

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo este un automobil popular, produs din 1975 până în prezent.

Initial, mașina era produsă în Wolfsburg, Germania, însă mai târziu producția a fost organizată și în Spania, Slovacia, Rusia, Argentina, China, precum și alte țări din Europa și America.

Volkswagen Polo 1975 – 1994

Prima generație a modelului Volkswagen Polo a fost prezentată în 1975. Defapt, aceasta era versiunea reînnoită a modelului Audi 50. Diferențele dintre aceste modele erau minore, însă Volkswagen Polo era un pic mai ieftin în comparație și omologul său. Mașina era produsă cu caroserie sedan și hatchback cu 3 uși. Constructorii au produs doar versiuni pe benzină.

În 1979, a avut loc restilizarea modelului, în urma căruia au fost înlocuite barele de protecție și schimbată forma grilei de radiator și a tabloului de bord.

A doua generație de mașini Volkswagen Polo a fost scoasă pe piață în 1981. Mașina avea partea frontală modificată. Înafară de clasicul sedan și hatchback, modelul se mai producea și în varianta de break. Dezvoltatorii au sporit considerabil numărul modificațiilor disponibile. Deasemenea, au fost create și versiuni diesel. Vânzarea acestora varia în funcție de țară.

Ca rezultat al restilizării din 1990, mașina din a doua generație a primit un design frontal nou. Au fost instalate noi faruri dreptunghiulare, grila de radiator a fost actualizată, iar forma ambelor bare de protecție - schimbată.

Volkswagen Polo III -a generație

A treia generație a modelului a ieșit pe piață în 1994. Defapt, aceasta reprezenta un automobil complet nou. Practic nu avea nimic în comun cu modelul din cea de-a doua generație. Caroseria avea forme mai rotunjite și o siluetă mai simplificată. În plus, inginerii au perfecționat alimentarea cu combustibil și suspensia. Mașinile erau produse cu caroserie hatchback cu cinci uși.

Volkswagen Polo a obținut o serie de titluri de la reviste auto populare:

• "Automobilul anului" de la "What Car?" în 1995;
• 3 premii "Cea mai bună mașină din clasa supermini" de la "Complete Car of the Year", "Auto Express" și "Which?" în 1997;
• "Cea mai bună mașină din clasa supermini" de la "Top Gear" în 1998;
• "Cea mai bună mașină economică" de la "Used Car Buyer" în 1999.

Volkswagen Polo III -a generație restilizată

În 1999, designerii au schimbat un pic exteriorul hatchback-urilor. Acestea aveau faruri frontale noi, bare de protecție schimbate și materiale pentru tapițerie îmbunătățite pentru habitaclu.

Volkswagen Polo IV -a generație

În 2002, inginerii au prezentat modelul complet actualizat din a patra generaței. Mașina avea acum o nouă formă de caroserie, faruri frontale rotunde duble și o grilă de radiator dreptunghiulară.

Break-ul Volkswagen Polo s-a bucurat de o mare popularitate în țările din America Latină, Africa și Australia.

Volkswagen Polo IV -a generație restilizată

Farurile frontale modificate au determinat reacții negative din partea clienților europeni, astfel că designerii au unit grupurile de faruri, în procesul de restilizare din 2005. A fost un pic modificată și bara de protecție frontală. Caracteristicile tehnice au rămas neschimbate.

Volkswagen Polo V -a generație

A cincea generație a modelului a fost prezentată în 2009, la festivalul auto de la Geneva. Mașina a fost construită pe platforma PQ25. Modelul avea ampatament alungit, capacitate de încărcare sporită și un portbagaj mai mare. Cu scaunele din spate rabatate, volumul portbagajului era de 950 de litri.

Volkswagen Polo V -a generație restilizată

În 2015, în ceea ce privește exteriorul mașinii, modificări au suferit doar barele de protecție. În schimb interiorul a fost schimbat radical. Mai mult, au fost îmbunătățite toate sistemele electronice ale mașinii.