Bobina inductie auto

Bobina de aprindere de produse pentru automobile: ce marcă comercială este mai bună?

Potrivit clienților noștri, cele mai bune piese de schimb din categoria de produse Bobina inductie provin de la următoarele mărci comerciale:

• NGK
• BERU
• ENGITECH
• DELPHI
• MAPCO

Bobina inductie: cât costă acest produs?

Prețul pieselor auto din categoria Bobina inductie este cuprins între 91 RONI și 445 RONI, în funcție de tipul autovehiculului, de producător și de specificațiile produsului.

Aflați mai multe despre Bobina inductie - metoda de operare, diagnosticul, cauzele defectelor și intervalele de înlocuire

Bobina de aprindere este o unitate menită să transforme curentul de tensiune joasă în tensiune înaltă. Curentul de tensiune înaltă este apoi furnizat către bujie, care generează o scânteie între electrozii săi și aprinde amestecul aer-combustibil.

Tipuri

• Bobine de tip distribuitor și cutie. Aceste formează o scânteie la fiecare rotație a arborelui cotit. Este furnizată bujiei din cilindrul corespunzător cu ajutorul unui distribuitor de aprindere. Aceste piese sunt ieftine și fiabile. Pot avea încoporate o etapă d eieșire, care poate limita curentul furnizat bujiei, să o oprească la supraîncălzire, să detecteze un scurtcircuit și să realizeze diagnosticarea computerizată a unității.
• Cu scânteie dublă (fără distribuitor). Acestea generează două scântei, direct pentru doi cilindri. Dar amestecul aer-combustibil este aprins doar într-un singur cilindru, cealaltă scânteie fiind “irosită”. Asemenea dispozitive sunt mai compacte. Ele funcționează fără distribuitor și nu necesită sincronizarea cu arborele cu came. Totuși, acestea se potrivesc numai pentru motoarele cu număr par de cilindri.
• Bobină pe bujie (de tip creion). Înseamnă o bobină pentru fiecare bujie, de obicei montată direct în vârful acesteia. Totuși, la unele motoare acestea pot fi conectate prin cabluri de înaltă tensiune. Asigură formarea unei scântei stabile și puternice, care permite arderea completă și uniformă a combustibilului. Permit oprirea unui cilindru, în caz de nevoie, pentru a evita deteriorarea senzorilor și altor unități. Necesită sincronizarea cu arborele cu came. Mai multe bobine pot fi combinate în așa numitele pachete de bobine. Garantează cea mai mică piedere de tensiune.
• Bobină dublă. Asemenea dispozitive combină două bobine de aprindere în aceeași carcasă. Acestea sunt conectate direct la bujia corespunzătoare. Permit reducerea întârzierii la prindere și reglarea mai precisă a cronometrării aprinderii.

Instrucțiuni de utilizare

Nu țineți niciodată bobina de aprindere de firele acesteia atunci când inspectați sau înlocuiți componentele sistemului de aprindere. Nu încercați să o dezasamblați su să desprindeți conectorul. Atunci când atașați conecțiunile electrice nu aplicați o forță exagerată. În primul rând asigurați-vă că ați conectat corect toate firele. Nu loviți niciodată carcasa bobinei de aprindere. Strângeți articulațiile filetate cu cuplul de strângere specificat de producătorul auto. Nu se recomandă să aplicați uleiuri au spray-uri pe contactele electrice, întrucât acest lucru poate spori rezistența conexiunii sau poate cauza apariția scurtcircuitului.

Înainte de a spăla compartimentul motor, acoperiți toate componentele electrice cu pungi din plastic. Înlăturați scurgerile de la motor și și vasele de expansiune cu lichide de lucru.

Simptome ale defecțiunilor

De obicei puteți observa semnele scurtcircuitării bobinei de aprindere la o simplă inspecție vizuală. De regulă, pe suprafața acesteia pot fi observate pete negre, crăpături și dungi longitudinale. În acest caz, o parte din curent va fi deturnată către carcasă, ceea ce va face ca aprinderea într-unul dintre cilindri să eșueze. Motorul începe să dea rateuri, în special pe vreme ploioasă. Când piesa se defectează complet, rateurile apar indiferent de nivelul de umiditate din aer. Dinamica vehiculului de înrăutățește. La mașinile cu o singură bobină de tip cutie sau distribuitor, motorul poate să nu pornească deloc atunci când aceasta se defectează.

Cauze ale defecțiunilor

Bobina de aprindere se defectează adesea din cauza supraîncălzirii. Acest lucru poate fi cauzat de defectarea sistemului de răcire, reglarea incorectă a cronometrării aprinderii și supunerii vehiculului la sarcini excesive. Temperaturile extreme pot topi carcasa și cauza arderea sau scurtcircuitarea contactelor.

autodoc24.ro: doar produse auto de înaltă calitate

Magazinul nostru online este cel mai bun loc de unde să cumpărați bobine de aprindere și alte piese de schimb. Vă oferim asistență profesionistă, prețuri accesibile, procesarea și expedierea promptă a comenzilor, o gamă vastă de produse, garanție la produse și multe altele.