Etrier de frână AUDI spate si față

Aflați mai mult despre Etrier de frână pentru AUDI de la experții noștri de piese de schimb Autodoc

Etrierele de frână sunt identice pentru toate vehiculele Audi?

Nu. În funcție de model și de versiunea modelului vehiculului pot fi instalate diferite tipuri de etriere.

• Etriere flotante. Instalate la majoritatea vehiculelor. De regulă, au una sau două pistoane. Pistoanele apasă alternativ plăcuțele de frână: mai întâi pe o parte, apoi pe cealaltă. Acestea sunt compacte și ieftine, însă se supraîncălzesc dacă sunt supuse sarcinilor mari. Sunt mai predispuse la funcţionare defectuoasă, deoarece componentele nu sunt fixate.
• Etriere fixate. Plăcuțele sunt apăsate simultan din ambele părți, oferind astfel frânare instantanee. Totuși, acestea sunt destul de scumpe.

Materialele etrierelor:

• Fontă. Ușor de reparat, însă grele și predispuse la coroziune.
• Aluminiu. Ușoare și rezistente la coroziune.

Sunt disponibile atât componentele noi, cât și recondiționate. Componentele utilizate sunt mult mai ieftine și nu sunt inferioare din punct de vedere al calității și fiabilității.

Etrierele de frână trebuie înlocuite în set?

Urmează să fie înlocuite doar piesele defecte. Totuși, după instalarea noului etrier, vă recomandăm să instalați plăcuțe de frână noi pe ambele roți ale axului.

Etrierele de frână la vehiculele Audi sunt reparabile?

În majoritatea cazurilor piesele pot fi restabilite cu ajutorul unei truse de reparații. Pentru aceasta etrierele trebuie scoase, dezasamblate și tratate cu un agent de curățare pentru frână. Apoi va trebui să îndepărtați urmele de coroziune, să spălați și să uscați componentele. După care urmează să lubrifiați și apoi să instalați noile pistoane și știfturile de ghidare, împreună cu garniturile de etanșare și burdufurile noi de protecţie împotriva prafului.

Dacă deteriorarea este prea gravă, componentele nu pot fi restaurate.

De ce se defectează etrierele de frână?

Cea mai frecventă problemă este blocarea pistoanelor și ghidajelor. Acest fapt are loc de obicei când umiditatea și murdăria pătrund în mecanism în urma deteriorării garniturilor de etanșare sau burdufului de protecţie împotriva prafului. Utilizarea lubrifianților nepotriviți pot reduce, de asemenea, durata de exploatare a etrierelor.