Funcția filtrului de carburant este de a curăța combustibilul de murdărie, particule mici și alte obiecte străine care intră în rezervor împreună cu el. Absența unui filtru poate duce la înfundarea componentelor sistemului de combustibil, defectarea motorului și reducerea duratei de viață a dispozitivului de injectare și a pompei de carburant.

Carburator. Calitatea filtrării este de 15-20 micrometri. Carcasa este realizată din nailon transparent, ceea ce permite monitorizarea nivelului de contaminare. Elementul filtrant este din celuloză presată și fibre sintetice.

Injecţie. Elementul nu lasă să treacă particule mai mari de 5-10 micrometri. Designul este ceva mai complicat, datorită gradului mai mare de puritate și unui sistem de injecţie cu combustibil de înaltă presiune. Materialele folosite sunt în mare parte din metal aluminiu sau plastic greu.

Diesel. Diferențele în structura sunt în principal cauzate de creșterea conținutului de umiditate în motorină și sensibilitatea aparatului. În procesul de purificare, apa, având o densitate ridicată, este depus pe fundul filtrului și apoi eliminată din sistem. Unele modele vin cu încălzire pentru prevenirea formării parafinelor în combustibil la temperaturi scăzute.

Verificarea filtrului de carburant se efectuează în timpul unei inspecții programate. Durata medie de viață a acestuia este de 20-60 de mii de kilometri, în funcție de tipul de combustibil. Înlocuirea târzie poate duce la defectarea pompei de combustibil, a sistemului de injecție și a altor piese costisitoare.

• poluare;
• deteriorări mecanice;
• uzura garniturilor şi a sigiliilor.

• pierderea puterii;
• creșterea consumului de combustibil;
• opriri ale motorului;
• hurducături la condusul în rampă;
• motorul este greu de pornit;
• pete de combustibil pe articulații.

• combustibil de calitate inferioară;
• pătrunderea particulelor străine în sistemul de alimentare;
• instalarea necorespunzătoare;
• funcționarea motorului în ralanti pentru o lungă perioadă de timp.

Filtrul de combustibil nu se repară, trebuie înlocuit când se defectează. Cu un set de unelte de bază, puteţi face îlocuirea la domiciliu. Mai întâi, trebuie să aveți grijă de siguranţa personală: pregătiţi un extinctor pentru orice eventualitate, ventilați zona, reduceţi presiunea sistemului de alimentare și deconectați bateria.

Planul de acţiune:

• opriți releul pompei de carburant;
• porniți motorul și lăsați-l să se oprească singur;
• slăbiţi elementele de fxare și demontaţi filtrul vechi;
• instalați un nou filtru și asigurați-vă că nu există scurgeri la nivelul articulațiilor;
• conectați mai întâi releul și apoi bornele bateriei;
• porniți motorul și verificați funcționarea corectă.

Oferim o gamă largă de piese auto pentru toate brandurile cunoscute de autoturisme. Este nevoie de doar câteva minute pentru a plasa o comanda online, fără să părăsiţi biroul. Veți aprecia reducerile şi promoţiile noastre, ofertele atractive, livrare rapidă şi munca de calitate, precum şi asistenţa tehnică competentă. Economisiţi bani, timp şi efort şi vă bucuraţi de confort și încredere la cumpărături comandând de pe AutoDoc.