Rulmenți auto

Rulmenți piese de schimb - toate informațiile importante cu privire la modul de operare, montare, diagnosticare și durată de exploatare

Rulmenții sunt ansambluri folosite pentru fixarea axurilor și arborilor în loc, permițându-le în același timp să se rotească. Aceștia primesc și transmit sarcina către alte elemente mobile ale structurii. Se folosesc la multe piese auto: de la roți la alternatoare.

Construcția rulmenților

La mașinile moderne puteți întâlni rulmenți cu role și simpli. Primii se folosesc la butucii de roată, amortizoare, compresoare, pompe și alte ansambluri mobile. Ultimii sunt mai răspândiți la motoare, demaroare și turbocompresoare.

Toate componentele, indiferent de principiul lor de operare, se deosebesc după tipul sarcinilor la care sunt expuse, fapt ce le afectează construcția. De exemplu, rulmenții cu role radiali constau din curse interioare și exterioare, folosite pentru a uni diferite ansambluri ale vehiculului. Suprafețele interioare ale inelelor sunt dotate cu caneluri, de-a lungul cărora se mișcă corpurile rulante (bile sau role).În majoritatea cazurilor există un separator cu găuri pentru elementele rulante dintre inele. Rulmenții de tracțiune au construcție similară, dar în loc de curse au inele superioare și inferioare, printre care se mișcă bilele și rolele.

Rulmenții simpli nu au elemente rulante. Aceștia constau dintr-o carcasă, de cele mai multe ori detașabilă, cu o bucșă realizată din material antifrecare. Au orificii de admisie a uleiului și pasaje de alimentare cu ulei. Arborele introdus în bucșă nu intră în contact cu aceasta, întrucât golul dintre ele este umplut cu ulei.

Sfaturi de întreținere

• Înlocuiți la timp capacele și garniturile O-ring. Aceste componente sunt foarte sensibile la contaminare și lipsa lubrifiantului.
• Folosiți instrumente speciale (mecanisme de acționare și extractoare) pentru a monta și demonta piesele. În caz contrar, riscați să deteriorați componentele ansamblului sau locurile lor de montare.
• În majoritatea cazurilor componentele sunt de unică folosință. Acestea nu trebuie reinstalate.
• Nu suprasolicitați mașina. Acest lucru va expune multe componente ale suspensiei la sarcini mari.
• La sistemele de acționare cu curea, asigurați-vă că curelele sunt bine întinse, iar fuliile sunt corect aliniate.
• Schimbați în viteza neutră când sunteți blocat în trafic sau staționați la semafor. Astfel prelungiți durata de funcționare a ansamblurilor de rulmenți folosite la sistemul de ambreiaj.
• Schimbați la timp uleiul de motor. Componentele ce asigură rotirea arborelui cotit și arborelui cu came au același sistem de lubrifiere. Dacă se înfundă canalele acestuia, ansamblurile se vor defecta prematur.

Simptome ale defecțiunilor

Deteriorarea separatoarelor, crăparea sau uzarea căilor de rulare sunt indicate de pocniturile și bătăile ce apar în timpul funcționării ansamblului. În unele cazuri mecanismul începe să se blocheze. Uneori piesele se supraîncălzesc. Urmele de ulei din jurul ansamblului sunt semne ale deteriorării elementelor de etanșare sau a garniturilor O-ring. Dacă rulmenții butucului de roată s-au deteriorat sau blocat, vehiculul poate devia de la traseul său. Se poate observa și uzarea neuniformă a anvelopelor.

Cauze ale defecțiunilor

Folosirea lubrifianților necorespunzători, precum și o cantitate insuficientă sau excesivă, poate cauza defectarea pieselor. Vibrațiile excesive, de exemplu a arborelui cu came, duc la dislocarea din bucșă, ceea ce este periculos pentru aceasta din urmă. Sarcinile mari cauzează, de asemenea, uzarea și ruperea componentelor.

autodoc24.ro: doar produse auto de înaltă calitate

Doriți să cumpărați pentru mașina dumneavoastră rulmenți ieftini și de înaltă calitate? Verificați catalogul nostru. Datorită gamei vaste de produse prezentate în magazinul nostru online, veți găsi cu ușurință piese de schimb la prețuri accesibile.