Plăcuțele de frână sunt o parte a sistemului de frânare. În multe feluri, ele determină cât de repede se va opri vehiculul. Atunci când este apăsată pedala, sabotul este apăst pe disc, ceea ce duce la frânarea vehiculului.

• Semi-metalice. Plăcuțele sunt realizate din pulberi de fier, cupru și grafit. Avantajul lor este un bun transfer de căldură, iar dezavantajele sunt uzura rapidă, pierderea proprietăților când temperatura scade și este prezent zgomotul la frânare.
• Non-metalice. Este unul dintre cele mai bune tipuri de plăcuţe. Compoziția lor este identică cu cea a celor organice și îmbunătățirea proprietăților se obține prin adăugarea de cupru sau oțel, care permit o mai bună îndepărtare a căldurii. Singurul dezavantaj este uzura rapidă a discului de frână.
• Ceramice. Practic niciun dezavantaje: pătrunderea apei nu afectează performanța, uzura discurilor de frână este minimă, iar praful și căldura se acumulează într-o măsură mult mai mică decât în variantele descrise mai sus.

La baza piesei se află o placă de metal cu căptușeală de frecare fixat pe ea. Plăcuțe imită forma unui disc de frână sau a unui tambur. Un tampon este atașat la bază prin intermediul unor nituri și a unui adeziv special. Multe plăcuțe au senzor de uzură.

Durata de viață a plăcuțelor de frână depinde de stilul de condus și kilometraj. Accelerarea și decelerarea bruscă le uzează mai repede. În medie, durata lor de viaţă este de 15.000-20.000 km. Nu se recomandă folosirea plăcuțelor dacă grosime căptușelii este redusă la 2-3 mm, deoarece există un risc de deteriorare a discului de frână și defierbere a lichidului de frână.

• deformarea;
• apariția unui joc în gol;
• deteriorarea sau zgârierea suprafeței de frecare;
• uzura mare a plăcuţelor.

• uzura inegală a părţilor;
• valoarea ridicată a indicatorului de uzură;
• apariția unui huruit sau scârţâit în roată în timpul frânării;
• creșterea forţei la apăsarea pedalei de frână;
• pedala nu revine la poziția inițială după ridicarea piciorului;
• degradarea eficienţei la frânare.

• elementul nu este asigurat în mod corespunzător;
• uzura discului de frână;
• praf, murdărie și corpuri străine în căptuşeală;
• instalare improprie;
• şofat agresiv;
• o defecțiune la cilindrii de frână.

Repararea plăcuțelelor de frână nu este recomandată. În caz de defecțiune, acestea ar trebui înlocuite, mai ales că costul lor este relativ scăzut. Înlocuirea lor va prelungi durata de viață a discului de frână și a întregului sistem de frânare. Puteți înlocui plăcuţele de frână şi la domiciliu, cu un set minim de unelte. Pentru a face înlocuirea, urmați acești pași:

• blocaţi maşina folosind frâna de mână și ridicați-o;
• scoateți roata;
• scoateţi tijele de ghidaj şi burdufurile;
• folosind un clește sau o șurubelniță, trageţi pistoanele în cilindrul etrierului și scoateți piesele vechi;
• lubrifiaţi tijele de ghidaj cu ulei și efectuați pașii de mai sus în ordine inversă.

• Economisiţi timp. Puteți plasa comanda în doar cateva minute.
• Posibilitatea livrării gratuite.
• Preţuri. Aveți posibilitatea de a profita de oferte speciale și promoții, precum și de reduceri.
• Încredere. Toate piesele de schimb sunt de calitate garantată.
• Asistenţă calificată. Obțineți oricând informații de la specialiști de la AutoDoc.
• Livrare rapidă.