Vă rugăm să selectaţi vehiculul corespunzător pentru a verifica dacă acesta este potrivit
BTA H5A004BTA Butuc roata 44x108, punte fata
-
Partea de montare:
punte fata
- Janta, numar gauri: 4
- Înaltime: 73,5
- Diametru asezare gauri - Ø [mm]: 108
- Numar gauri: 4
- Dinti interior, spre roata: 26
- Diametru: 42,0 / 68,0, 42, 68
- Diametru interior 2 [mm]: 108
- Număr articol: H5A004BTA
- Producătorul: BTA
- Numere EAN: 2011379609743
- Partea de montare: Această caracteristică variază în funcție de modelul de automobil.
- Conditie: Nou
Prețul incl. 21% TVA
fără сosturile de livrare
Numerele de serie ale producătorului, comparativ cu numărul piesei de schimb originale:
Produsele complet echivalente
VAICO V10-7189 Butuc roata
punte fata, Original VAICO Quality
FEBI BILSTEIN 03493 Butuc roata
4x108, fara rulment roata
MAPCO 26725 Butuc roata
4x108
SWAG 32 90 3493 Butuc roata
4x108, fara rulment roata
Produsele din Butuc roata BTA H5A004BTA compatibile cu următoarele automobile populare
| Modelele automobilelor | Audi 80 b4; Audi 80 B3; Audi 100 C3; Audi 80 B2; Audi 90 B3; Audi Quattro 85; Audi Coupe B2; Audi 100 Avant C3; Audi 90 B2; Audi 100 Typ 43; Audi 100 43 Avant |
| Motoarele | 2.0 quattro; 2.8 quattro; 2.6 quattro; 2.3 E quattro; S2 quattro; 2.0 E quattro; 2.0 E 16V quattro; 1.8 E quattro; 1.8 quattro; 1.8 S quattro; 2.2; 2.2 Cat; 2.2 Cat quattro; 2.0; 1.8; 2.2 E quattro; 2.4 D; 2.2 E Turbo quattro; 2.2 quattro; 1.8 Cat quattro; 2.3 E; 2.5 TDI; 2.0 D Turbo; 2.0 D; 2.2 Turbo; 2.1; 2.0 Cat; 1.9; 1.8 Cat; 1.7; 1.3; 1.6; 1.8 GTE; 1.9 CD-5S; 1.8 GTE quattro; 1.8 CC quattro; 1.6 TD; 1.6 D; 1.6 GLE; 2.0 20 V quattro; 2.3 E 20V quattro; 2.1 Turbo quattro; 1.8 GT quattro; 2.3 quattro; 2.1 20V Turbo; 2.2 20V Turbo; 2.1 Turbo; 2.0 E; 2.2 Turbo quattro; 2.3 |
| Puterea motorului (cai putere) | 54-306 CP |
| Puterea (kilowați) | 40-225 kW |
| Anul fabricației | 1976-2026 |
| Numărul de articol al producătorului | H5A004BTA |
| Numărul (numerele) piesei (pieselor) OE | 443407615A, 431407615 |
Ați cumpărat vreodată acest produs de la AUTODOC: Butuc roata H5A004BTA BTA?
Recenziile clienților și clasamentele cu stele îi ajută pe clienții noștri să afle mai multe despre un produs și să decidă dacă merită să-l cumpere. Un algoritm complex este utilizat pentru a calcula clasamentul cu stele, luând în considerare cât timp în urmă a fost făcută recenzia, dacă articolul a fost cumpărat efectiv în magazinul online AUTODOC și dacă acesta a fost returnat sau nu.
Eticheta "achiziție verificată" îți permite să găsești recenzii de la clienți care au achiziționat efectiv articolul în cauză din magazinul online AUTODOC. Eticheta "achiziție verificată" se aplică recenziilor articolelor cumpărate din același cont de la care au fost expediate recenziile. Considerăm în continuare că recenziile fără eticheta "achiziție verificată" sunt importante, dar nu putem garanta că articolele descrise în astfel de recenzii au fost achiziționate din magazinul online AUTODOC.
Întrebări și răspunsuri
Doriți să aflați mai multe despre BTA Butuc roata?
Citiți Butuc roata H5A004BTA FAQ și feedback-ul cumpărătorilor!
Aveți nevoie de ajutor? Contact
Fiecare comandă de la 570,00 lei în valoare a bunurilor, este livrată gratis pe teritoriul România. Dacă suma totală a comenzii este mai mică de 570,00 lei, costurile de livrare vor fi 50,00 lei.
Articolele dumneavoastră vizualizate recent
STsuspensions 56050265 Distantier marire ecartament
RIDEX 5J0221 Set articulatie, planetara
punte fata, spre roata
BRINK 4007900 Cârlig remorcare
Sarcina verticală: 75 kg, Masa remorcabilă: 1400 kg
KW Eps 1.998.198 Sonda Lambda
Made in Italy - OE Equivalent, incalzit, Sonda planara, Filet gresat în prealabil, 4
A.B.S. 39967 Senzor de avertizare, uzura placute de frana
ATE 240621 Etrier de frână
fara suport
TRW SFK246 Set accesorii, saboti frana parcare
RIDEX 3405B0086 Set frana, frana disc
punte fata, ventilat
TRW JGS219S Amortizor
puntea spate, presiune gas, Ř: 39, bitubular, Amortizor suport arc, SINGLE
FEBEST HYAB-TUC8 Suport, ax
spate, puntea spate
FAG 821 0342 10 Brat, suspensie roata
brat suspensie
