Filtru ulei auto

Filtru ulei motor de produse pentru automobile: ce marcă comercială este mai bună?

Potrivit clienților noștri, cele mai bune piese de schimb din categoria de produse Filtru de ulei provin de la următoarele mărci comerciale:

• MANN-FILTER
• MAHLE
• BOSCH
• MAGNETI MARELLI
• FEBI BILSTEIN

Filtru ulei: cât costă acest produs?

Prețul pieselor auto din categoria Filtru ulei este cuprins între 34,00 RONI și 98,00 RONI, în funcție de tipul autovehiculului, de producător și de specificațiile produsului.

Aflați mai multe despre Filtru ulei - metoda de operare, diagnosticul, cauzele defectelor și intervalele de înlocuire

Filtrul de ulei este una din componentele sistemului de lubrifiere. Funcția sa este de a curăța uleiul de contaminanți.

După tipul de filtrare:

• mecanic;
• gravitaţional;
• centrifugal;
• magnetic.

După caracteristicile designului:

• cu cartuş;
• cu înşurubare.

Cel mai răspândit tip de filtru de ulei este cel mecanic, în care uleiul este curățat printr-o hârtie specială, din pâslă sau din alte materiale. Piesa este, de fapt, un element al filtrului, închis într-o carcasă cu supape – derivaţie și reţinere. Supapa de derivaţie este concepută să treacă uleiul în motor fără tratament (în cazul în care elementul care filtrează este înfundat sau consistenţa uleiului s-a schimbat sub influența unei temperaturi scăzute). Funcția supapei de întoarcere (sau, cum mai este numită, anti-golire) este de a preveni pătrunderea uleiului în carter.

Se recomandă ca aceste componente să fie schimbat la timp, împreună cu uleiul de motor: la fiecare 10-15 mii de kilometri. Cu toate acestea, durata de viață a filtrelor poate fi redusă de frecvente porniri și opriri când motorul este rece, funcționarea prelungită a motorului în ralanti, utilizarea unui carburant de calitate inferioară și gradul de prăfuire a aerului (de exemplu, atunci când conduceți pe drumuri neasfaltate). Dacă acești factori sunt relevanţi pentru dumneavoastră, schimbaţi mai des filtrul și uleiul de motor.

• sfârșitul duratei de viață;
• înfundarea elementului filtrant;
• deteriorarea carcasei;
• defecțiuni funcționale ale supapelor.

• după ce vehiculul este ridicat, se observă pete uleioase sub motor;
• motorul se supraîncălzește în mod constant;
• uleiul este consumat în cantitate excesivă;
• după ce porneşte motorul, indicatorul de presiune a uleiului de pe tabloul de bord stă aprins prea mult timp;
• învelişul filtrului este umflat.

• filtrul folosit este de calitate inferioară;
• se utilizează lubrifianţi de calitate slabă;
• filtru selectat incorect sau setat incorect;
• nu este înlocuit la timp și continuă să fie utilizat;
• tip de ulei nu respectă cerințele producătorului;
• elementele de etanșare sunt uzate;
• motorul nu este încalzit corespunzător înainte şofatul cu viteză mare.

Evaluarea performanței filtrului de ulei se bazează pe semnele indirecte de defecţiuni (principalele sunt creșterea consumului de lubrifianți și valoarea indicatorului de presiune a uleiului), precum și pe observare la o inspecție sumară.

Dacă observați orice deteriorare gravă a învelişului filtrului, ca măsură preventivă, este mai bine să verificaţi dacă motorul și sistemul de lubrifiere funcționează corespunzător.

Filtrele de ulei ar trebui să schimbate periodic. Această operațiune este cel mai bine să fi lăsată în seama profesioniştilor, deoarece procesul durează destul de mult. În plus, erorile de înlocuire pot duce la o funcționare defectuoasă a motorului.

1. Motto-ul nostru este calitatea perfectă. Aici puteți cumpăra piese de schimb de la cei mai buni producători, cu garanţia calităţii.
2. Este profitabil să cumpăraţi de la noi.
3. Putţi găsi toate piesele de care aveți nevoie. Nici un alt magazin nu are o gamă atât de largă de componente pentru fiecare brand auto.
4. Facem tot ce ne stă în putinţă pentru a vă ajuta în procesul de cumpărare. Experții noștri sunt întotdeauna gata să vă consilieze cu privire la detaliile comenzii și să vă ajute să navigaţi prin diversitatea gamei de produse.

AutoDoc: fă cumpărături cu plăcere!