Piese ALFA ROMEO GTV

Informații despre modelul ALFA ROMEO GTV - alegerea corectă a pieselor de schimb

Alfa Romeo GTV este un model sport coupe cu dispunerea scaunelor 2 + 2, produs între 1995 și 2005. Acesta a fost ultimul model al companiei a cărui producție a fost realizată la uzina din Arese, Italia.

Alfa Romeo GTV (Gran Turismo Veloce) şi-a primit numele în memoria modelului sport Alfa Romeo Alfetta GTV, lansat în 1975. Prezentarea modelului coupe sport a avut loc în 1994 la Salonul Auto de la Geneva.

Proiectorul designului mașinii, Enrico Fumia, a fost inspirat de prototipul 164 Proteo.

Maşinile Alfa Romeo GTV aveau o caroserie alungită cu un spate ridicat. O capotă mare, tipică pentru producătorii de mașini sport, ştanţată în formă de V, o grilă mică cu emblemă corporativă și patru faruri rotunde dădeau modelului un aspect agresiv. O trăsătură distinctă a maşinii era soluția non-standard pentru grupul de lumin din spate – semnalizatoarele, luminile din spate, luminile de ceață şi de poziţie și lumini laterale erau pe o singură linie continuă.

Habitaclul modelului Alfa Romeo GTV, chiar și în varianta de bază, era finisat cu piele. Scaunele sport din față erau rigide şi aveau suport lateral, volanul era reglabil pe înălţime. Scaunele pentru șofer și pasageri erau separate de o cotieră cu un compartiment mic de depozitare. Partea din față a coupe-ului era foarte spaţioasă, ceea ce nu se poate spune despre partea din spate a habitaclului, deși existau două locuri cu tetiere instalate.

Prima restilizare, din 1998, a adus modelului o mulțime de modernizări. Calitatea materialelor pentru finisajele interioare a crescut, designul panoului de bord s-a modificat și au apărut prize de aer şo o nouă consolă centrală. Printre schimbările externe, trebuie remarcate marginile cromate ale grilei şi pragurile şi partea inferioară a barelor de protecție de culoarea caroseriei. Volumul portbagajului, de asemenea, a crescut puţin.

În 2003, partea frontală a modelului Alfa Romeo GTV a fost refăcută în stilul Alfa Romeo 147: grila triunghiulară a fost extinsă și s-a mutat mai jos, iar plăcuța de înmatriculare a fost plasată pe partea dreaptă. Modificările în interior au fost minore: instrumentele au primit iluminare roşie, iar scara tahometrului a fost extinsă până la 280 km/h.

În 2005, odată cu intrarea pe piață a modelului Alfa Romeo Brera, producția Alfa Romeo GTV a fost sistată.