Piese CITROЁN AX

Informații despre modelul CITROËN AX - alegerea corectă a pieselor de schimb

Citroën AX a fost produs de compania franceză din 1986 până în 1998. Modelul a avut o generație și o restilizare şi a fost lansat în caroserie hatchback cu trei şi cu cinci uși. În 1988, Citroën AX a câștigat locul al doilea în competiția „Maşina Europeană a Anului". Asamblarea acestor automobile s-a desfăşurat în Aulnay-sous-Bois, Franța.

Elaborarea modelului a fost realizată în 1983, cu asistența guvernului francez. Crearea celei mai eficiente mașini, care să îndeplinească standardele de mediu era obiectivul principal al proiectului guvernamental ECO 2000.

Prezentarea primului AX Citroën a avut loc în cadrul salonului auto parizian, în octombrie 1986. Maşina avea indicatori aerodinamici, excelenţi pentru acea perioadă. Coeficientul aerodinamic scăzut (Cx = 0,31), a fost atins în detrimentul unui acoperiş în pantă și a unui parbriz puternic înclinat. Mânerele ușilor au fost inserate în caroserie, iar greutatea maşinii ajungea la 700 de kilograme. Cu o greutate aşa de mică, maşina îndeplinea toate cerințele de siguranță: a fost utilizat oțel cu durabilitate ridicată în zonele stabilite de deformare.

Designul maşinii destul corespundea acelei epoci. Accentul a fost pus pe simplitate și funcționalitate. Habitaclul era diferit prin organizarea riguroasă a spațiului: patru persoane puteau încăpea în mașină, în ciuda dimensiunilor ei compacte. Scaunul șoferului era ridicat. Spătarele rândului din spate puteau fi pliate separat. În habitaclu existau mai multe spaţii și unități pentru lucruri mici.

Mașinile scumpe erau echipate cu sistem de aer condiționat, sistemul ABS și alte opțiuni. Pentru o taxă suplimentară, era posibil să se instaleze discuri turnate și să se comande un interior cu tapiţerie din piele.

În 1991 s-a produs restilizarea modelului Citroën AX. Barele de protecție din faţă şi din spate aveau formă rotunjită. Indicatoarele de direcție în luminile din faţă au devenit albe. Logo-ul mărcii a fost mutat în centrul capotei. Modificări minore au fost făcute şi în habitaclu: tabloul de bord a fost modernizat, iar calitatea materialelor de finisare a fost îmbunătățită. În 1998, modelul a fost scos din producție.

Din 1996 până în 2000, au fost lansate sub licență maşini Citroën AX fabricate la întreprinderea Proton din Malaezia. Mașina a fost vândută sub numele de Proton Tiara.