Piese CITROЁN C8

Informații despre modelul CITROËN C8 - alegerea corectă a pieselor de schimb

Producţia de microbuze Citroën C8 s-a desfăşurat din 2002 până în 2014. Mașina a succedat modelul Citroën Evasion şi a fost produsă în cadrul proiectului Eurovan, care a început în 1994 pentru producția de microbuze sub brandurile Peugeot, Citroёn, Fiat şi Lancia. Pe parcursul producției au fost prezentate o generație Citroёn C8 și două restilizări. Maşinile au fost asamblate la uzina Sevelnord din Franța.

Modelul Citroёn C8 a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva în 2002. Producţia primei generații de microbuze s-a desfăşurat până în 2008. Modelul a fost o combinație de design practic și modern şi funcționalitate. În pachetul de bază, maşina a avut cinci locuri. Al treilea rând de scaune era oferit ca opțiune. Sistemele speciale de prindere ale scaunelor din spate permiteau transformarea cu ușurință a compartimentului pentru pasageri. Organizarea rațională a spațiului interior era promovată de numeroase rafturi, containere şi suporturi. Ușile glisante din spate, cu acționare electrică, făceau îmbarcarea pasagerilor mai confortabilă. Suprafața mare a geamurilor oferea o bună vizibilitate.

Luminile din faţă, mari şi elipsoidale, și luminile din spate, înguste şi verticale, erau o trăsătură specifică a exteriorului. În habitaclu, atenția era atrasă de tabloul de bord cu tahometru mare şi un vitezometru situat direct deasupra consolei centrale. Maneta de schimbare a vitezei a fost mutată pe consola centrală, ceea ce a permis existenţa unui spațiu mai mare în habitaclu. La cel mai scump pachet – Exclusive Captain Chair – habitaclul era finisat în piele.

Citroёn C8 avea o echipare consistentă. sistem ESP de stabilizare, șase airbag-uri, sistem de frânare antiblocare (ABS) cu funcție de distribuție a forței de frânare (EBD), senzor de presiune în anvelope, asistenţă la parcare, ferestre şi oglinzi cu acţionare electrică, computerul de bord şi sistemul de climatizare puteau fi incluse într-un pachet de bază.

Prima a restilizare a modelului Citroёn C8 a avut loc în 2008. Modificările au fost nesemnificative și au vizat doar unele elemente ale exteriorului şi interiorului. În exterior, au apărut multe elemente cromate (mânerele ușilor, bordura farurilor, grila radiatorului, muluri). Calitatea materialelor utilizate pentru finisarea interiorului a fost îmbunătățită. În 2012, designul Citroёn C8 a fost ușor modernizat. Luminile din faţă au devenit fumurii şi s-a adăugat o nouă nuanţă – Hickory – la variantele de culoare a caroseriei. Noul pachet de opțiuni – Blak Pack oferea o formă specială a oglinzilor exterioare şi portbagaj exterior, precum şi un design interesant al barelor de protecție din față și din spate şi muluri laterale.

Citroёn C8 a fost lansat la întreprinderea Sevelnord din Franța, împreună cu modelele Peugeot 807, Fiat Ulysse şi Lancia Phedra. Toate maşinile aveaut caracteristici tehnice și pachete similare. Designul părţii frontale şi decorarea interiorului erau singurele trăsături distinctive ale acestor modele.