Piese MAZDA 929

Informații despre modelul MAZDA 929 - alegerea corectă a pieselor de schimb

Mazda 929

Producția modelului Mazda 929 - automobil din clasa business - a început în 1973 și a continuat până la sfârșitul anului 1995, la fabrica din Hiroshima, Japonia.

Mazda 929 LA2

În toamna anului 1972, la Tokyo, a avut loc prezentarea pe piața internă a modelului Luce Rotary RX-4, cu motor cu pistoane rotative. În anul următor a început producția variantei pentru export a automobilului Mazda 929. Mașina a fost produsă cu caroserie sedan, coupe și break cu cinci uși.

Mazda 929 LA2 restilizat

În 1976, mașina a obținut o grilă de radiator nouă și un molding de cauciuc pe bara de protecție față.

Mazda 929 LA4

In 1977, compania a organizat producția celei de-a doua generații a modelului Mazda 929. Inițial, mașina a fost produsă cu caroserie sedan, însă din 1979 a fost scoasă pe piață și varianta break. Mașina a devenit mai angulară și, deasemenea, a primit o elegantă grilă de radiator dreptunghiulară și cromată.

Mazda 929 L4 restilizată

În 1979, mașina a obținut faruri mari dreptunghiulare fără punte de trecere orizontale, precum și o nouă optică spate dreptunghiulară.

Mazda 929 HB/HV

Producția celei de-a treia generații a modelului Mazda 929 a început în anul 1981. Mașina a fost creată pe noua platformă Mazda HB și a fost produsă cu caroserie sedan și coupe. Trăsătura distinctivă a coupe-ului o reprezentau farurile retractabile. Producția automobilelor cu caroserie break cu cinci uși, pe platforma modificată Mazda HV, a început în 1983.

Mazda 929 HB/HV restilizat

În 1984, producătorul a adăugat noi finisaje decorative la exterior. A fost schimbată și forma geamurilor modelului Mazda 929 HB cu caroserie coupe, astfel încât s-a mărit zona cu sticlă și a fost îmbunătățită vizibilitatea.

Mazda 929 HC

În 1987, compania a organizat producția modelului Mazda 929 HC. Mașinile din a cincea generație nu se prroduceau cu caroserie break cu cinci uși. O parte dintre mașini erau echipate cu acoperiș pliabil rigid. Mașina a fost produsă până în 1991, însă compania a continuat să scoată serii limitate pentru uzul firmelor de taxi din Japonia încă cinci ani după aceea.

Mazda 929 HD

În 1991 a început producția celei de-a cincea generații a modelului Mazda 929. Mașina a fost creată pe noua platformă Mazda HD și produsă cu caroserie sedan.

În pachetul de bază, mașina era echipată cu sistem de frânare antiblocare (ABS), geamuri acționate electric și închidere centralizată. Ca și opțiuni suplimentare se oferea sistem de control a vitezei de croazieră și trapă.

Producția modelului Mazda 929 HD a durat până la sfârșitul anului 1995.

Mazda 929 HE

În 1996 compania a început producția celei de-a șasea generații, la fabrica din Australia. Mașina a fost dezvoltată pe noua platformă Mazda HE. Din cauza cererii scăzute, producția mașinii a durat doar un an de zile, după care a fost oprită.

Mazda 929 pe piața din diferite țări

Pe piața internă din Japonia, mașinile erau numite Mazda Luce, Mazda Cosmo, Mazda Sentia, Luce Rotary RX-4 și ɛfini MS-9. Unele generații ale modelului au fost comercializate sub numele de KIA Potentia.