Piese PEUGEOT RCZ

Informații despre modelul PEUGEOT RCZ - alegerea corectă a pieselor de schimb

Producţia modelului Peugeot RCZ s-a desfăşurat din 2010 până în 2015. Producția a avut loc la uzina Magna Steyr din Grantz, Austria. Un design elegant și o superba gamă de caracteristici tehnice a adus acestui automobil un renume de nivel mondial și câteva premii internaționale prestigioase. În mod special, RCZ a devenit deținătoare titlului „Cea mai bună maşină sport”, acordat de revista britanică Diesel Car Magazine de cinci ori la rând. În 2010, revista britanica Top Gear a acordat maşinii titlul „Coupe-ul anului 2010”.

Ca concept, Peugeot 308 RCZ a debutat în 2007 la Salonul Auto de la Frankfurt. În același loc, în 2009, s-a anunțat producția de serie a acestui model. Vânzările la nivel mondial au început în prima jumătate a anului 2010.

Seria RCZ era fabricată într-un caroserie coupe. Modelul avea un design sportiv modern, accentuat prin liniile netede ale caroseriei, fals grilă a radiatorului de dimensiuni mari, încrustaţiile de crom și aluminiu ca protecţie pentru pragurile uşilor. Însă piesa cea mai originală din exterior era parbrizul din spate curbat, care contina linia acoperișului. Iluminatul exterior era asigurat de lumini de navigație cu LED-uri de zi, faruril moderne cu xenon și un reglator de intensitate a farurilor.

Datorită particularităților de construcției a caroseriei şi unei bare de protecţie posterioare active, Peugeot RCZ avea un coeficient excepțional de rezistență aerodinamică de 0,32.

Designul interior al modelului RCZ amintea de mașinile de curse. Producătorii au folosit țesături scumpe pentru habitaclu, cu interior cu tapițerie și scaune din piele ca opțiune.

Confortul a fost asigurat de un parbriz ce bloca zgomotul, oglinzile retrovizoare acţionate electric și un senzor de ploaie. Pachetul extins includea un sistem de spălare a farurilor. Toate masinile au venit cu sistem de climatizare cu 2 zone și de încălzire a scaunelor.

O atenție deosebită a fost acordată siguranței la proiectarea modelului Peugeot RCZ. Un pachet de bază includea airbag-uri frontale şi laterale, un sistem de frânare antiblocare (ABS), un sistem de control al stabilităţii (ESP), precum și un sistem de reglare anti-alunecare (ASR), senzori de parcare pe față și spate şi control al vitezei, cu limitator de viteză.

Cu toate că maşina avea un aspect foarte compact, modelul avea un portbagaj foarte spatios de 309 litri. Peugeot RCZ putea suporta sarcini de până la 463 kg.

Modelul Peugeot RCZ a fost restilizat în 2013. Modificările au vizat designul barei de protecție din față și partea tehnică a echipamentului maşinii. Ca atare, grila falsă a radiatorului a devenit mai mică, iar elemente optice din față – mai înguste. Reînnoirea a adus şi două culori noi ale caroseriei - Erythree Red și Guaranja Brown. Pachetul de bază includea acum un sistem acustic Arkamys.