Piese TOYOTA MR 2

Informații despre modelul TOYOTA MR 2 - alegerea corectă a pieselor de schimb

Modelul Toyota MR2 este un coupe sportiv cu două locuri, produs între anii 1984 și 2007. «MR2» - este o abreviere care înseamnă «mid-engine, rear-wheel-drive, 2-seater» (motor situat în mijloc, tracțiune din spate, 2 locuri).

Prima generație Toyota MR2 a fost lansată în producția de serie în 1984. Designerii au pus accentul nu pe puterea și viteza automobilului, dar pe eficiența sa. Automobilele aveau un aspect elegant, caracteristica principală al căruia erau farurile frontale retractabile.

Modelul Toyota MR2 a dobândit popularitate pe piața japoneză și în 1984 a câștigat titlul de „Automobilul Anului în Japonia”.

Automobilul a fost creat pe platforma Toyota W, dar avea multe în comun cu modelul Toyota Corolla E80. La proiectarea motoarelor, Toyota a colaborat cu compania Denso, care a creat pentru modelul MR2 un sistem de răcire a motorului și un sistem de injecție directă de combustibil.

Pe parcursul anilor 1986-1989, automobilul a suferit multe schimbări, cele mai importante dintre care au afectat caracteristicile sale tehnice. Ca rezultat, performanța motoarelor a crescut de 1,5 ori, au apărut suspensii aerodinamice și a fost îmbunătățit în mod semnificativ controlul automobilului la viteze mari.

În 1989 a fost lansată noua generație a modelului Toyota MR2. Designerii au creat variante turbo mult mai puternice decât omologii lor, care s-au dovedit a fi deosebit de populare pe piețele japoneză și americană.

Din 1992 până în 1999, automobilul a suferit numeroase modificări și îmbunătățiri. În același timp, modificările caracteristicilor tehnice au fost făcute separat pentru fiecare piață. O atenție deosebită a fost acordată siguranței șoferului și a pasagerilor și stabilizării conducerii.

Compania a creat două variante speciale ale modelului pentru cursele sportive, numite Toyota MR2 TRD2000GT și Toyota MR2 SW20 Spider. Automobilele au primit forme ale caroseriei mai aerodinamice și motoare mai puternice. Modelele au performat bine în campionatele Le Mans și Japanese Grand Touring Championship.

Modelul Toyota MR2 SW20 Spider a fost primul automobil din clasa sa, care a atins o viteză de 320 km/h.

Modelul complet actualizat Toyota MR2 W30 a intrat în producție de serie în 1999, însă a fost introdus pentru prima dată în 1997, în cadrul Festivalului Auto de la Tokyo.

Caroseria automobilului a fost complet reproiectată. Designerii au decis să renunțe la farurile retractabile. În plus, versiunea coupe a încetat să fie produsă și a fost înlocuită cu cea roadster. Caroseria a devenit complet din aluminiu, ceea ce a redus greutatea automobilului și i-a îmbunătățit manevrabilitatea.

Din 2002 până în 2007, automobilele Toyota MR2 au suferit o serie de modificări care afectat variantele și pachetele de echipare ale modelului. A fost extinsă în mod semnificativ lista de opțiuni suplimentare.

În 2005, compania a lansat mai multe variante performante noi, sub numele de Toyota MR2 VM180 Zagato, Toyota MR2 TF300 și Toyota MR2 ZZW30. Toate au fost produse în ediții limitate și puse la dispoziție doar pe anumite piețe.

În 2005, compania a încetat să exporte automobilul în America, iar în 2007 producția a fost oprită din cauza vânzărilor scăzute.