Surub de golire, baia de ulei ML W163
De unde să cumperi Buson baie ulei ML W163 la un pret avantajos? De la AUTODOC!
Buson baie ulei MERCEDES-BENZ Clasa ML (W163) auto modele
Cele mai bine vândute produse AUTODOC - cumpără online la un preț bun pentru reducerea costurilor de înlocuire ale buson baie ulei ML W163
Cea mai vândută piesă de schimb: Surub de golire, baia de ulei potriviți pentru MERCEDES-BENZ Clasa M. Aveți posibilitatea de a alege numeroase mărci Surub de golire, baia de ulei potriviți pentru MERCEDES-BENZ W163 Clasa M sau de a cumpăra orice altă piesă de schimb de calitate excelentă.
RIDEX 593D0024 Surub de golire, baia de ulei
M10 x 1mm, Otel, Dimensiune cheie: 5
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.10.099 Buson, bloc motor
FA1 564.470.011 Surub de golire, baia de ulei
M14x1,5, Dimensiune cheie: 13 mm, cu inel etansare
VAICO V10-3327 Inel etansare, surub drena ulei
Original VAICO Quality, Cupru
FA1 259.150.100 Inel etansare, surub drena ulei
Cupru
MAPCO 95945 Surub de golire, baia de ulei
M14x1.5
SWAG 99 90 7215 Inel etansare, surub drena ulei
Cupru
FA1 259.150.010 Inel etansare, surub drena ulei
Cupru
VAICO V30-2001 Surub de golire, baia de ulei
M14 x 1,5mm, M14 x 1,5, Otel, Dimensiune cheie: 13, cu inel etansare, Original VAICO Quality
BLUE PRINT ADA100103 Surub de golire, baia de ulei
Otel, Dimensiune cheie: 13, fara inel etansare
AIC 51937 Surub de golire, baia de ulei
JP GROUP 8113850100 Inel etansare, surub drena ulei
Cupru
BLUE PRINT ADV180102 Surub de golire, baia de ulei
M14 x 1,5mm, Otel, cu inel etansare
DT Spare Parts 4.20503 Inel etansare, surub drena ulei
Cupru
FEBI BILSTEIN 03014 Inel etansare, surub drena ulei
Cupru
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.67.048 Inel etansare, surub drena ulei
Cupru
SWAG 99 90 4054 Inel etansare, surub drena ulei
Cupru
VAICO V30-2318 Inel etansare, surub drena ulei
Original VAICO Quality, Cupru
AIC 52648 Inel etansare, surub drena ulei
Cupru
METZGER 8030083 Surub de golire, baia de ulei
M22x1,5, Otel, Dimensiune cheie: 10, cu inel etansare
Surub de golire, baia de ulei potriviți pentru MERCEDES-BENZ Clasa ML (W163): care marcă comercială este mai bună?
Potrivit clienților noștri, cele mai bune piese de schimb din categoria de produse Surub de golire, baia de ulei potriviți pentru MERCEDES-BENZ Clasa ML (W163) provin de la următoarele mărci comerciale:
- RIDEX
- STARK
- FEBI BILSTEIN
- FA1
- CORTECO
Surub de golire, baia de ulei potriviți pentru MERCEDES-BENZ Clasa ML (W163): cât costă acest produs?
Prețul pieselor auto din categoria Surub de golire, baia de ulei potriviți pentru MERCEDES-BENZ Clasa ML (W163) este cuprins între 1 RONI și 30 RONI, în funcție de producător și de specificațiile produsului.
Siguranță la cumpărăturile online! Aveți posibilitatea de a returna surub de golire, baia de ulei potriviți pentru ML W163 fără nici o explicație în termen de 200 de zile de la cumpărare și de a primi banii înapoi. Cum? Alegeți serviciul Safe Order de la pagina de comandă. Costul serviciului este de doar 11,00 RON.
AUTODOC are grijă de dvs.! Fiecare comandă de la 560 RON în valoare a bunurilor, este livrată gratis pe teritoriul România.
*Oferta nu este valabilă pentru piese de schimb de dimensiuni mari
Surub de golire, baia de ulei MERCEDES-BENZ Clasa M (W163) - mod de operare și instalare, diagnostic defecte și intervale de înlocuire
Urcați mașina pe o groapă de serviciu sau o platformă. În timpul înlocuirii dopului de scurgere va trebui să lucrați de sub mașină.
Pentru deșurubarea dopului de scurgere ruginit al băii de ulei pe automobilul MERCEDES-BENZ Clasa M (W163) folosiți instrumente și soluții speciale. În primul rând trebuie să slăbiți dopul din două părți, folosind o cheie de diametru potrivit, după care deșurubați-l cu mâna. Vă recomandăm insistent să nu depuneți un efort excesiv atunci când îl deșurubați: acesta este confecționat dintr-un material moale, iar marginile capului pot fi foarte ușor deteriorate, ceea ce va determina, cel mai probabil, reparații costisitoare la baia de ulei.
Inspectați vizual filetul băii de ulei. Dacă este deteriorat, cereți ajutorul specialiștilor unui service auto: în unele cazuri operabilitatea băii de ulei poate fi restabilită cu ajutorul unui kit de reparație. Pentru aceasta, la baia de ulei se taie un nou filet, iar dopul original se înlocuiește cu o componentă cu diametru mai mare.
Înlocuiți în mod obligatoriu garnitura dopului filetat al băii de ulei. Aceasta este un element consumabil. Utilizarea repetată a elementului de sigilare nu garantează etanșeitatea băii de ulei.
Noua componentă trebuie înșurubată cu un cuplu de o anumită intensitate, menționată în documentația tehnică a mașinii, în caz contrar poate fi compromisă etanșeitatea conexiunii. Pentru aceasta veți avea nevoie de o cheie de cuplu.
AUTODOC recomandă ca după înlocuirea dopului de scurgere a băii de ulei pe automobilul MERCEDES-BENZ Clasa M (W163) să se realizeze, în mod obligatoriu, următoarele acțiuni:
Verificați nivelul de ulei în sistemul de lubrifiere a motorului automobilului MERCEDES-BENZ Clasa M (W163) și completați-l până la nivelul necesar. Puteți adăuga doar ulei cu aceleași caracteristici. Atunci când alegeți lubrifiantul, optați întotdeauna numai pentru produse recomandate de producătorul auto. Este interzis să amestecați lichide cu conținut diferit sau să folosiți produse necorespunzătoare, întrucât puteți deteriora elementele de etanșare ale sistemului de lubrifiere și să cauzați defectarea motorului în sine.
Inspectați vizual baia de ulei pentru a observa dacă nu prezintă urme de scurgeri, după un test de conducere pe distanță scurtă. Dacă prin dopul băii de ulei se scurge ulei, înseamnă că s-au produs erori la înlocuirea componentei.