Vă rugăm să selectaţi vehiculul corespunzător pentru a verifica dacă acesta este potrivit
BOSCH 0 986 041 280 Alternator 14V, 120A, B+(M8), D+(M5), excl. pompa vacuum, Ø 52 mm
- Curent de incarcare generator [A]: 120
- Tensiune [V]: 14
- Role: cu fulie combinata
- Fulie curea -Ø [mm]: 52
- Numar de striatii: 6
- Piesa la schimb
- Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
- Tip alternator: excl. pompa vacuum
- Tipul de fixare: levier dublu articulat
- Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Curea trapezoidala / transmisie
- Clema: B+(M8), D+(M5)
- Lungime [mm]: 184
- Distanta de la fulie la generator [mm]: 30
- Număr articol: 0 986 041 280
- Prețul nostru: 1632,00 lei
- Producătorul: BOSCH
- Numere EAN: 3165141242621
- Numar motor TECDOC: Această caracteristică variază în funcție de modelul de automobil.
- Conditie: Refabricată
Prețul incl. 21% TVA
Numerele de serie ale producătorului, comparativ cu numărul piesei de schimb originale:
- OE 60673305 — FIAT / ALFA ROMEO
- OE 60672342 — FIAT / ALFA ROMEO
- OE 4128 — BOSCH
Produsele complet echivalente
RIDEX 4G0894 Alternator
12V, 120A, B+(M8), L+(M5), excl. pompa vacuum, Ø 53 mm
STARK SKGN-0321116 Alternator
12V, 120A, B+(M8), L+(M5), excl. pompa vacuum, Ø 53 mm
ROTOVIS Automotive Electrics 9041280 Alternator
14V, 120A, li 90, Ø 52 mm
AS-PL A0392 Alternator
12V, 120A
BV PSH 0.124.515.090+ Alternator
12V, 120A, B+ (M8), Ø 48,0 mm
Produsele din Alternator BOSCH 0 986 041 280 compatibile cu următoarele automobile populare
| Modelele automobilelor | Alfa Romeo 147 937; Alfa Romeo 156 932; Alfa Romeo GT 937; Alfa Romeo 156 Sportwagon; Alfa Romeo 166 936; Alfa Romeo GTV 916; Alfa Romeo Spider 916 |
| Motoarele | 3.2 GTA; 2.5 V6 24V; 3.2 V6 24V; 3.0 V6 24V |
| Puterea motorului (cai putere) | 188-260 CP |
| Puterea (kilowați) | 138-191 kW |
| Anul fabricației | 1997-2010 |
| Numărul de articol al producătorului | 4128 |
| Numărul (numerele) piesei (pieselor) OE | 60673305, 60672342, 4128 |
Alternator BOSCH 0 986 041 280 : Pareri și evaluare
Ați cumpărat vreodată acest produs de la AUTODOC: Alternator 0 986 041 280 BOSCH?
Recenziile clienților și clasamentele cu stele îi ajută pe clienții noștri să afle mai multe despre un produs și să decidă dacă merită să-l cumpere. Un algoritm complex este utilizat pentru a calcula clasamentul cu stele, luând în considerare cât timp în urmă a fost făcută recenzia, dacă articolul a fost cumpărat efectiv în magazinul online AUTODOC și dacă acesta a fost returnat sau nu.
Eticheta "achiziție verificată" îți permite să găsești recenzii de la clienți care au achiziționat efectiv articolul în cauză din magazinul online AUTODOC. Eticheta "achiziție verificată" se aplică recenziilor articolelor cumpărate din același cont de la care au fost expediate recenziile. Considerăm în continuare că recenziile fără eticheta "achiziție verificată" sunt importante, dar nu putem garanta că articolele descrise în astfel de recenzii au fost achiziționate din magazinul online AUTODOC.
Întrebări și răspunsuri
BOSCH 0 986 041 280: articole populare
Doriți să aflați mai multe despre BOSCH Alternator?
Citiți Alternator 0986041280 FAQ și feedback-ul cumpărătorilor!
Aveți nevoie de ajutor? Contact
Fiecare comandă de la 560 lei în valoare a bunurilor, este livrată gratis pe teritoriul România. Dacă suma totală a comenzii este mai mică de 560 lei, costurile de livrare vor fi 50,00 lei.
Articolele dumneavoastră vizualizate recent
NK 213315 Etrier de frână
Axa spate stanga, in spatele puntii, Fonta
LEMA 23036.00 Garnitura, distributie
CASCO 42075106AV Pompă de servodirecție
hidraulic, 110 bar, pentru volan pe stanga/dreapta
HEPU P251 Pompa apa
cu etansare, mecanic
MEYLE MWK0265 Set rulment roata
punte fata, cu material de atașare/fixare, 65 mm, Rulment cu role conice
DT Spare Parts E11S04 D65 Set reparatie, pompa combustibil
ALKAR 2742809 Far
dreapta, H4
DENSO DER21003 Ventilator, radiator
Ř: 320 mm, 12V, 250W
VAN WEZEL 305047 Panou lateral
pe ambele parti, panelreparatie
TOPRAN 116 615 001 Rulment sarcina suport arc
Axa fata stanga, Axa fata dreapta, deasupra, fara lagar de frictiune
