Piese ALFA ROMEO MONTREAL

Informații despre modelul ALFA ROMEO MONTREAL - alegerea corectă a pieselor de schimb

Alfa Romeo Montreal este o maşină sport coupe cu dispunerea scaunelor 2 + 2, produsă din 1970 până în 1977. Asamblarea a fost efectuate la uzina companiei din Milano, Italia.

În 1967, ca parte a celebrării centenarului Confederației Canadiene, Expoziția Internațională a avut loc la Montreal, unde s-au prezentat cele mai mari realizări din lume în domeniul științei și tehnologiei. Fiind singurul producător de maşini invitat, compania Alfa Romeo a trimis la expoziţie două prototipuri, al căror design a fost creat de studioul Carrozzeria Bertone, iar componentele mecanice erau împrumutate de la modelul Alfa Romeo Giulia. Așa cum prevăzuse inițial compania, aceste prototipuri erau pregătite pentru demonstrarae aptitudinilor designerilor: după prezentarea la expoziție, trebuia să rămână în muzeul companiei.

Modelul coupe elegant a stârnit un interes real în rândul publicului, care nu a slăbit nici chiar după luni de zile de la expoziția din Canada. Solicitările insistente ale dealerilor din Statele Unite și Canada au făcut compania Alfa Romeo să înceapă producția de masă a modelului, numit Alfa Romeo Montreal. Interesant este că expoziția internațională din 1967 trebuia să aibă loc inițial la Moscova, dedicată celei de-a 50-a aniversări a Revoluției din Octombrie. În acest caz, un nou model de Alfa Romeo ar fi primit un nume foarte diferit.

Modelul Alfa Romeo Montreal coupe şi-a făcut deutul la Salonul Auto de la Geneva în 1970. În comparație cu prototipul, maşina a devenit un pic mai mare și avea o capotă mai umflată, din cauza instalării unui motor mai puternic. Cu toate acestea, șasiul, preluat de la Alfa Romeo Giulia, nu corespundea greutății și puterii modelului Alfa Romeo Montreal, care, în realitate, însemna o înclinare semnificativă la viraje. Exteriorul maşinilor Alfa Romeo Montreal (profilul caroseriei, capota alungită, cu preize de aer în mijloc, forma ușilor și geamurilor, chiar și fantele de aer de pe părțile laterale) semăna mult cu Lamborghini Miura, ceea ce nu este surprinzător: au fost create de acelaşi designer Marcello Gandini. Grilele tipice peste luminile de pe capota au fost deja încercate pe conceptul Porsche 911 Roadster. Pentru acel moment, mașinile Alfa Romeo Montreal au fost echipate generos cu geamuri acționate electric, sistem de aer condiţionat, lumini interioare, claxon bitonal, volan cu finisaje din lemn.

Din păcate, criza petrolului de la mijlocul anilor 1970 nu a permis modelului Alfa Romeo Montreal să se bucure de succes, dimpotrivă, producția modelelor sport coupe a trebuit să fie redusă. S-au fabricate 3925 de exemplare, cu doar 50 de mașini în ultimii doi ani de producţie.