Antigel G13, G12, G11, G12+ auto

Lichid de racire G13, G12, G11, G12+ de produse pentru automobile: ce marcă comercială este mai bună?

Potrivit clienților noștri, cele mai bune piese de schimb din categoria de produse Lichid racire motor verde, albastru, galben, roz provin de la următoarele mărci comerciale:

• FEBI BILSTEIN
• MA PROFESSIONAL
• MANNOL
• RAVENOL
• HEPU

Antigel: cât costă acest produs?

Prețul pieselor auto din categoria Antigel este cuprins între 25,00 RONI și 193,00 RONI, în funcție de tipul autovehiculului, de producător și de specificațiile produsului.

Aflați mai multe despre Antigel - metoda de operare, diagnosticul, cauzele defectelor și intervalele de înlocuire

Lichidul de răcire pentru motor este un lichid tehnic folosit în sistemul de răcire a motorului. Acesta servește la împrăștierea căldurii de la piesele fierbinți ale motorului și alte unități. Poate, de asemenea, să încălzească aerul din interiorul vehiculului.

Tipuri

După compoziție:

• IAT (Inorganic Acid Technology): au la bază o soluție de apă-glicol și aditivi anorganici, majoritar fosfați, nitrați și silicați. Acești aditivi, reacționând între ei, crează un strat protector pe suprafața pieselor. Cu timpul, numărul lor se reduce, elementele sistemului fiind expuse coroziunii. Aceste lichide de răcire sunt adesea verzi sau albastre-verzui. Asemenea compuși sunt ieftini, dar necesită o înlocuire mai frecventă.
• OAT (Organic Acid Technology): reprezintă un amestec de monoetilenglicol și aditici organici - carboxilați. Au o durată de funcționare mai lungă. Asigură pieselor sistemului o protecție excelentă împotriva coroziunii și cavitației. Nu trebuie amestecate cu alte tipuri de lichide de răcire. Produsele din această categorie sunt de culoarea roșu deschis, portocaliu sau mov.
• HOAT (Hybrid Organic Acid Technology): aceste produse conțin aditivi organici și anorganici. Sunt mai ieftine decât cele din categoria OAT, protejând mai bine împotriva coroziunii decât cele IAT. Își păstrează eficiența mulți ani de utilizare. Pot avea culori diferite: roz, albastru-verzui, dar mai mult portocaliu și galben.
• Lobrid sau SOAT (Low hybrid sau Silicon enhanced Organic Acid Technology): pe lângă aditivii organici, acestea mai conțin compuși de siliciu. Au un punct de fierbere mai înalt - până la 135°C. Sunt perfecte pentru motoarele solicitate intens. Asemenea lichide de răcire sunt deosebit de eficiente pentru protejarea radiatoarelor din aluminiu. Au durată lungă de utilizare și au, de obicei, culoare roșie intensă sau mov.
• Pe bază de propilenglicol: aceste produse sunt mai puțin toxice decât toate celelalte enumerate mai sus, pe bază de etilenglicol. Conțin inhibitori de coroziune organici și sunt renumiți pentru durata lungă de utilizare.

Instrucțiuni de utilizare

Înlocuiți lichidul de răcire la intervalele recomandate. Acest lucru afectează în mod direct integritatea elementelor sistemului de răcire și eficiența acestuia din urmă. Alegeți doar produse potrivite pentru vehiculul dumneavoastră. De exemplu, este interzisă folosirea lichidelor OAT și HOAT la radiatoarele din alamă. Nu amestecați niciodată produsele din categorii diferite, chiar dacă au aceeași culoare: după cum puteți observa, produsele cu conținut diferit pot avea aceeași culoare. Înlocuiți la timp pompa de apă. Când completați antigelul, asigurați-vă că în rezervorul cu lichid de răcire nu pătrunde murdărie. Întotdeauna diluați antigelul conform raportului recomandat de producătorul mașinii, pentru zona dumneavoastră.

Simptome ale deteriorării

Dacă lichidul de răcire capătă o culoare ruginie, acest lucru semnalează corodarea componentelor sistemului și faptul că inhibitorii de coroziune nu își mai îndeplinesc funcția. Crusta formată mai ales pe pereții rezervorului cu lichid de răcire indică deteriorarea lichidului. Acest lucru poate avea drept consecință înfundarea radiatorului și canalelor de răcire, fapt ce afectează eficiența sistemului în general. Îngroșarea lichidului de răcire semnalează pătrunderea uleiului în sistem. Înghețarea este cauzată de concentrația prea mare de apă din lichidul de răcire.

Cauze ale deteriorării premature

Contaminarea lichidului de răcire este de cele mai multe ori cauzată de uzarea unităților mecanice ale sistemului de răcire, în special a pompei de apă. Poate fi, de asemenea, cauzată și de exploatarea neatentă, cum ar fi de exemplu permiterea pătrunderii murdăriei pe capacul vasului de expansiune în timpul întreținerii. Produsele de coroziune, care pot fi determinate de utilizarea componentelor realizate din materiale incompatibile, cum ar fi aluminiu și cupru, pot provoca și ele deteriorarea. Apariția crustei sau mâzgii poate fi cauzată de amestecarea compușilor necorespunzători sau de arderea garniturii chiulașei și pătrunderea uleiului în sistemul de răcire.

autodoc24.ro: doar produse auto de înaltă calitate

În magazinul nostru online puteți cumpăra oricând antigelul potrivit pentru mașina dumneavoastră. Toate produsele noastre se caracterizează printr-o calitate perfectă, asigurată de o garanție.

Informații utile privind funcțiile, cauzele funcționării defectuoase, diagnosticarea și intervalele de înlocuire

• Senzorul de temperatură al lichidului de răcire: rolul acestuia, indicii defecțiunilor și cum să-l verificați