Piese de schimb VW TARO

Informații despre modelul VW TARO - alegerea corectă a pieselor de schimb

Volkswagen Taro

Volkswagen Taro este un pickup produs din 1989 până în 1997 în Emden, Germania. Volkswagen Taro este versiunea rabadge a modelului Toyota Hilux.

Numele "Taro" este sufixul japonez, care se adaugă numelui primelui fiu sau fratelui mai mare din familie.

Istoria creării modelului Volkswagen Taro

Automobilele Volkswagen Taro au apărut ca rezultat al colaborării reciproc avantajoase dintre companiile Volkswagen și Toyota. Dezvoltatorii au încercat ca prin acordurile de parteneriat cu compania Toyota să creeze un pickup cu capacitate de încărcare de o tonă și să ocupe segmentul respectiv de piață. La acea vreme, Volkswagen Group nu avea un pickup cu capacitate mare de încărcare, iar conducerea Toyota dorea să își extindă pickup-ul propriu pe piața din Europa.

La sfârșitul anilor ‘80 a fost semnat acordul de începere a producției în Hanover, Germania a automobilului Volkswagen Taro. Cu toate acestea, producția de serie a început abia în 1989.

Trăsăturile distinctive ale exteriorului erau grila de radiator masivă, ștanțările stilate pe uși și farurile mari. La interiorul mașinii Volkswagen Taro predominau materialele nu foarte scumpe: plasticul și textilele. Designerii nu au intenționat să creeze pachete de cea mai înaltă clasă, de aceea tabloul de bord era simplu, la fel ca și restul elementelor de interior.

Inginerii au pus accentul nu pe viteza mașinii, ci pe funcționalitatea și capacitatea de încărcare a acesteia. Cumpărătorii puteau alege între Volkswagen Taro cu tracțiune pe spate sau cu tracțiune integrală. Pentru cea din urmă, inginerii au creat sistemul de tracțiune selectivă. Cuplul motor era transmis la puntea din spate, însă prin intermediul procesului de transfer, trecea și la roțile din față.

Modelul Volkswagen Taro avea vânzări proaste, motiv pentru care s-a decis să nu se mai facă îmbunătățiri. În 1997 producția a fost oprită din cauza vânzărilor foarte proaste în țările europene. Nișa pickup de mare capacitate, la Volkswagen, a fost mult timp goală, până când în 2010 a ieșit pe piața automobilul Volkswagen Amarok.