Cuprinsul
14 Decembrie 2023 Ce este senzorul de ploaie într-o mașină
Orice șofer știe că un parbriz curat este vital pentru siguranța la drum, atât a noastră, cât și a celorlalți participanți la trafic. Și aici nu ne referim doar la praf și murdărie, ci și la picăturile de ploaie, care restricționează la fel de mult vizibilitatea conducătorului auto.
În cazul în care începe ploaia, șoferul ar trebui să pornească ștergătoarele de parbriz, fapt ce îi poate distrage atenția de la drum. Din fericire, mașinile moderne sunt echipate cu senzor de ploaie, rolul căruia este de a detecta picăturile de ploaie și de a porni automat ștergătoarele în locul șoferului, acesta din urmă putându-se concentra strict pe condus. Mai mult, senzorul de parbriz are și rolul de a ajusta viteza și frecvența de mișcare a ștergătoarelor.
Senzorul de ploaie - principiu de funcționare
Deși tehnologia senzorului de ploaie auto există de prin anii '50, pe scară largă a început să fie folosit relativ recent, iar în prezent din ce în ce mai multe mașini sunt dotate cu senzor de ploaie.
Probabil v-ați întrebat nu o dată cum funcționează senzorul de ploaie în mașină și cum știe el când să acționeaze ștergătoarele de parbriz și la ce viteză. Mai jos vă vom explica mecanismul din spatele acestuia.
În primul rând, senzorul de ploaie este montat lângă oglinda retrovizoare interioara, astfel încât să aibă contact cu parbrizul. O parte a acestuia din urmă este mai întunecată pentru a ascunde senzorul, dar există și o porțiune mică rămasă la vedere, prin care senzorul detectează ploaia.
Senzori de ploaie auto parbriz funcționează pe principiul de reflexie totală (numit uneori și reflexie internă totală), care folosește radiațiile infraroșii. Senzorul din interiorul mașinii are o diodă emițătoare, care transmite un fascicul de lumină infraroșie, la un unghi de 45 de grade pe o suprafață curată. Dacă parbrizul este uscat, fasciculul de lumină se întoarce complet la diodă receptoare. Când începe ploaia, picăturile de apă de pe parbriz fac ca o parte din lumină să fie refractată, astfel că la senzor se întoarce o cantitate mai mică de lumină. Când cantitatea de lumină reflectată înapoi se reduce până la un nivel presetat, senzorul de ploaie transmite aceste informații către modulul ce controlează ștergătoarele de parbriz, iar acestea din urmă vor porni automat. Cu cât mai multă umezeală va fi pe suprafața parbrizului, cu atât mai puțină lumină se va reflecta înapoi și cu atât mai mare va deveni viteza de mișcare a ștergătoarelor. Când încetinește ploaia, picăturile de pe parbriz se răresc, senzorul începe să primească din ce în ce mai multă lumină, astfel că senzorul de ploaie reduce viteza ștergătoarelor până ajunge să le opreasca de tot.
Uneori senzorul poate porni și din alte motive decât ploaia, cum ar fi din cauza stropilor ce ajung pe parbriz dintr-o baltă, din cauza insectelor, a frunzelor sau umbrelor formate pe parbriz. Din această cauza, atunci când afară nu este înnorat și sunt șanse minime de ploaie, este recomandat ca senzorul de ploaie să nu fie lăsat pe modul automat.
Numărul articolului: 638 659
223,85 RON
Prețul incl. 19% TVA, fără сosturile de livrare
-35%
Numărul articolului: 6PW 012 451-701
comparativ cu
PRP
557,20 RON
359,80 RON
Prețul incl. 19% TVA, fără сosturile de livrare
-20%
Numărul articolului: 6PW 011 014-831
comparativ cu
PRP
523,61 RON
416,16 RON
Prețul incl. 19% TVA, fără сosturile de livrare
VEMO Senzor de ploaie
Numărul articolului: V46-72-0237
1016,58 RON
Prețul incl. 19% TVA, Livrare gratuita
-53%
VEMO Senzor de ploaie
Numărul articolului: V10-72-1601
comparativ cu
PRP
1418,16 RON
664,98 RON
Prețul incl. 19% TVA, Livrare gratuita
Cât ține un senzor de ploaie?
Un senzor de ploaie auto are o durată de viață de aproximativ 3-5 ani, după care trebuie verificat și, eventual, înlocuit cu altul nou. Aici găsiți senzori de ploaie VW Bora.
Cum se montează un senzor de ploaie într-o mașină?
Dacă senzorul nu funcționează corespunzător, posibil problema să fie la plăcuța de gel dintre senzor si suport. Gelul poate fi înlocuit după cum urmează:
- localizați senzorul (de obicei se află lângă oglinda retrovizoare)
- demontați capacul care îl acoperă pentru a ajunge la senzor (dacă oglinda vă încurcă, o puteți mișca sau demonta)
- demontați atent senzorul
- îndepărtați și curățați foarte bine gelul vechi de pe suportul care prinde senzorul de parbriz (cu alcool)
- îndepărtați și curățați perfect gelul de pe senzor (tot cu alcool)
- plasați senzorul pe o suprafață perfect plană (vă puteți ajuta de o nivelă)
- aplicați cu grijă gelul nou (respectând instrucțiunile de pe ambalaj)
- după ce s-a uscat gelul, montați înapoi senzorul
- îl mișcați ușor pentru a vă asigura că nu au rămas bule de aer
- montați înapoi capacul care acoperă senzorul si oglinda daca a fost demontată
- conectați și calibrați senzorul de ploaie
- testați senzorul pentru a vă asigura că funcționează corespunzător
Dacă parbrizul dumneavoastră a fost deteriorat și are senzor de ploaie, în unele cazuri ar putea fi nevoie și de înlocuirea acestuia din urmă. Senzorul de ploaie trebuie inspectat, iar dacă nu este deteriorat, atunci probabil nu trebuie înlocuit, dar dacă prezintă defecte sau parbrizul este puternic deteriorat și trebuie înlocuit, va trebui să înlocuiți și senzorul de ploaie.
Mecanicii de la un service auto vă pot ajuta atât cu recomandări, cât și cu înlocuirea senzorului de ploaie parbriz.
Cititi și despre Ștergătoarele de parbriz: ghid complet despre funcționare și înlocuire
Produse de TOP referitoare la acest subiect:
