Piese FERRARI ENZO

Informații despre modelul FERRARI ENZO - alegerea corectă a pieselor de schimb

Producția supermaşinii Ferrari Enzo s-a desfăşurat din 2002 până în 2004 la fabrica din Maranello, Italia. Modelul a fost denumit în onoarea fondatorului companiei – Enzo Anselmo Ferrari. În total au fost fabricate aproximativ 400 de autoturisme.

În 2000 compania a creat conceptul Ferrari Enzo Prototipo. Lansarea modelului de producție Ferrari Enzo a avut loc la Salonul Auto de la Paris, în toamna anului 2002. Agenţia italiană Pininfarina, în mod tradițional, a fost implicată în dezvoltarea designului maşinii. Modelul a fost lansat în caroserie coupe, deși se remarcau numeroase linii de mașină de curse la exteriorul mașinii.

În timpul creării modelului Ferrari Enzo, designerii au folosit schema structurală tradițională pentru majoritatea modelelor companiei, cu locația centrală a motorului și amplasarea în spate a transmisiei. Tracţiunea era pe roțile din spate. Maşina a fost cel mai rapid model de serie al companiei.

Materialul de bază pentru fabricarea panourilor caroseriei Ferrari Enzo a fost fibra de carbon ușoară și rezistentă. În partea din faţă a caroseriei erau prize de aer largi, ce asigurau funcția de răcire a sistemului de frânare, precum și forța suplimentară necesară la viteze mari. Farurile au fost amplaste în carenaje mari.

Maşinile Ferrari Enzo erau echipate cu uși de tip „aripi de fluture”. Motorul maşinii aera foarte vizibil prin fereastra îngustă din spate. În partea din spate a maşinii se remarcau spoilerul glisant şi elementele duble şi rotunde ale luminilor din spate. Deschiderile pentru țevile duble de eșapament erau amplasate pe bara de protecție din spate.

În habitaclul mașinii era loc pentru șofer și un singur pasager. Finisare interioară era din piele naturală de calitate. Scaunele ergonomice erau realizate individual pentru fiecare client şi aveau suport lateral elaborat. Elementele de control ale principalelor sisteme ale maşinii erau amplasate pe volan.

Ca opțiuni suplimentare, maşinile erau echipate cu sistem de climatizare, sistem audio Hi-Fi, precum și cu geamuri electrice. Conceptul maşinii sport nu oferea asemenea elemente într-un pachet de bază. În 2004, producția modelului Ferrari Enzo a fost oprită.